今天北京金杯汽車專賣為大家推薦一款高性價(jià)比的MPV，那就是1.5L 750e動(dòng)款，售價(jià)僅為7.3333萬(wàn)元，是不是被這個(gè)價(jià)格下一跳？?jī)r(jià)格沒(méi)有錯(cuò)，確實(shí)就是這個(gè)價(jià)格。另外一點(diǎn)，這款車的名字也格外醒目，究竟何為“e動(dòng)款”？莫非有什么新科技？難不成是混合動(dòng)力？

    北京金杯汽車銷售介紹，750 e動(dòng)款是在普通版750的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，主要是在外觀和配置上做了改變，而內(nèi)部空間沒(méi)有變化。外觀上的改動(dòng)帶來(lái)了比普通版車型更大的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4560×1790×1795mm，比普通版長(zhǎng)度增加45mm、寬度增加40mm，而軸距為2725mm沒(méi)有變化。與競(jìng)品相比，金杯750的長(zhǎng)和寬有著些許優(yōu)勢(shì)。

    外觀方面，金杯750 e動(dòng)款的前臉采用了雙U型格柵的設(shè)計(jì)，格柵中央的金杯標(biāo)志十分醒目，底部的U型裝飾與之搭配得恰到好處。雖然前大燈有帶有透鏡，但是沒(méi)有安裝日間行車燈，并沒(méi)有盲目追隨潮流，這和它主要面向三四線城市的定位相符，注重實(shí)際。

    車身側(cè)面，整體線條十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有做過(guò)多的處理，但是安裝了更加寬大的行李架，增加純黑色的大包圍，外后視鏡也增加了電動(dòng)折疊和加熱功能。金杯750 e動(dòng)款的輪胎匹配的是德林特的16寸輪胎，規(guī)格為205/55 R16，前后碟剎采用動(dòng)感的紅色。

    車尾部分，金杯750 e動(dòng)款并沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，僅在尾燈中間安裝了一條鍍鉻裝飾條，但是后風(fēng)擋的雨刷還是很實(shí)用的設(shè)計(jì)。車尾的標(biāo)識(shí)信息量有點(diǎn)大，首先是右側(cè)的750Li，這個(gè)標(biāo)志確實(shí)和寶馬750Li很相近，難道實(shí)在鼓勵(lì)車主要以寶馬7系作為今后的目標(biāo)？接下來(lái)，“750Li”下面的“e動(dòng)”顯示出了它頂配的身份。

    內(nèi)飾方面，這款車采用了全黑內(nèi)飾，紅色縫線的座椅，前排駕駛員位置還有座椅加熱功能。在材質(zhì)方面中控臺(tái)全部使用了硬塑料，整體的做工規(guī)整，還是以實(shí)用為主。

    下面重點(diǎn)來(lái)了，最開(kāi)始提到的“e動(dòng)”其實(shí)奧秘就在這塊中控屏和電腦系統(tǒng)里。金杯750 e動(dòng)款的最大賣點(diǎn)就在于它——車聯(lián)網(wǎng)，可以說(shuō)這是一臺(tái)入門級(jí)的“互聯(lián)網(wǎng)MPV車型”。手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等越級(jí)配置都可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。

    在實(shí)際使用過(guò)程中，這塊8英寸中控屏幕的表現(xiàn)十分讓人滿意，滑動(dòng)流暢、點(diǎn)擊后絲毫沒(méi)有延遲。而這塊中控屏還作為原車自帶的行車記錄儀的顯示屏，可以隨時(shí)播放行車錄像。在手機(jī)上安裝相應(yīng)的APP后，還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、打開(kāi)空調(diào)、提前加熱座椅、監(jiān)控車輛位置和安全狀態(tài)。

    對(duì)于一款MPV車型來(lái)講什么科技配置都可以沒(méi)有，但是空間一定要有，而且還要大！在這一點(diǎn)上金杯750做到了。座椅2+2+3的布局比較符合目前MPV市場(chǎng)的主流趨勢(shì)，雖然常規(guī)但換來(lái)的是舒適的第二排和不算擁擠的第三排。在平時(shí)不用的時(shí)候，第三排座椅可以輕松收起，這樣尾部的空間可以騰出來(lái)用來(lái)來(lái)一些東西，也是比較實(shí)用。

    1.5L的車型基本上是自主品牌的一個(gè)常規(guī)動(dòng)力，雖然不帶“t”但是低扭的動(dòng)力還算過(guò)關(guān)，轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)后感覺(jué)到加速的力道還算不錯(cuò)。最高速度達(dá)到了165km/h，百公里平均油耗則為7.6L。重點(diǎn)是，這款手動(dòng)擋的車非常好開(kāi)，油門靈敏，離合器只要找到感覺(jué)后很快能適應(yīng)，而檔位非常清晰，換擋的動(dòng)作能輕松完成。

    在懸掛方面，金杯750 e動(dòng)版的前懸架采用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為五連桿螺旋彈簧懸架。整體懸架調(diào)校是偏舒適取向，因此在高速過(guò)彎時(shí)車身還是明顯的側(cè)傾感，但幅度不大。路過(guò)連續(xù)彎路時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而制動(dòng)也相當(dāng)給力，也許這和廠家宣傳的ESP、ABS+EBD+CBC這些安全配置或多或少有些關(guān)系。

    金杯750在上市發(fā)布后，已經(jīng)初步得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，在試駕過(guò)這款750 e動(dòng)版后，能感覺(jué)到北京金杯汽車確實(shí)在修煉自己的“內(nèi)功”，提高自己的品質(zhì)。再加上一些超越同級(jí)車的配置，使其在市場(chǎng)中很有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。